2025年铁路实习报告1000字（精选13篇）——个人实践总结
一、实习背景与目的
2025年是我国铁路现代化建设的关键阶段，随着高铁网络持续扩展、智能铁路技术深度应用，铁路行业对复合型技术人才的需求日益迫切。作为交通运输专业大四学生，我于2025年3月至8月在中国铁路集团某车辆段开展为期六个月的实习，旨在通过一线实践深化对铁路运输系统运行机制的理解，掌握车辆检修、调度指挥、应急管理等核心技能，同时培养安全意识、团队协作能力和解决实际问题的能力，为未来从事铁路技术管理工作奠定基础。
二、实习单位概况
实习单位为中国铁路集团某车辆段，隶属国家铁路局直属企业，承担区域内普速列车、动车组的日常检修、维护及技术改造任务。该段下设检修车间、运用车间、设备车间、技术科、安全科等12个部门，拥有职工800余人，配备智能化检修线6条、动车组专用检测设备20台套，年检修能力达1.2万列次。作为区域铁路枢纽，该段日均处理列车故障30余起，2024年荣获“全国铁路安全生产先进单位”称号。
三、实习内容与过程
（一）岗前培训与安全教育
实习首周接受系统培训，内容涵盖铁路安全法规、作业标准、应急预案及实操技能。通过案例分析学习“7·23”甬温线事故教训，强化“安全第一、预防为主”理念；在模拟舱内练习防护用品穿戴、消防器材使用及伤员急救，考核通过率100%。安全科导师强调：“铁路作业容不得半点疏忽，一个螺栓松动可能引发重大事故。”
（二）检修车间实践
1. 转向架检修
在转向架班组参与CRH380A型动车组轴箱定位节点更换作业。使用激光对中仪检测轴箱间隙，误差控制在0.2mm以内；通过磁粉探伤仪检查构架焊缝，发现2处微裂纹并协助返工。导师指导我记录数据：“每个参数都是列车安全的生命线，必须做到‘零误差’。”
2. 车体连接部检修
学习车钩缓冲装置分解与组装流程，掌握MT-2型缓冲器容量测试方法。在处理K1234次列车车钩自动分离故障时，发现钩舌销孔磨损超限，及时更换配件并调整钩高至880mm，恢复列车运行。
（三）运用车间跟岗学习
1. 调度指挥模拟
在调度大厅参与CTC系统操作培训，模拟编制G658次列车运行图。通过调整区间通过时分、避让会让站，将列车正点率从85%提升至92%。调度员提醒：“调度是铁路的‘大脑’，必须兼顾效率与安全。”
2. 应急处置演练
参与接触网断电应急演练，担任现场防护员。使用对讲机与供电段、行车调度保持通信，按“三步法”设置红闪灯、放置绝缘垫、确认断电范围，确保作业人员安全。
（四）技术科专项研究
参与“动车组轮对踏面缺陷智能检测系统”研发项目，协助采集1000组轮对数据并建立缺陷特征库。通过对比人工检测与机器视觉结果，系统识别准确率达98.7%，较传统方法提升40%。技术主管评价：“你们的参与让项目进度提前了2个月。”
（五）安全科隐患排查
跟随安全检查组开展月度专项检查，发现3处作业标准执行不到位问题：某班组未按规定佩戴安全带进行高空作业、检修记录填写不规范、工具定置管理混乱。现场下发整改通知书并跟踪闭环，推动段内建立“隐患排查-整改-验收”闭环管理机制。
四、实习收获与体会
（一）专业技能提升
掌握了动车组转向架检修、车钩缓冲装置调整、CTC调度系统操作等12项核心技能，能够独立完成常见故障诊断与处理。通过参与技术改造项目，熟悉了铁路装备智能化发展趋势，如物联网在设备监测中的应用、大数据在故障预测中的价值。
（二）职业素养养成
深刻体会到铁路行业“半军事化”管理要求：作业必须严格遵循《技规》《行规》，任何操作需双人确认；时间观念极强，列车正点率是生命线；团队协作至关重要，机务、电务、工务多部门需无缝衔接。在处理K567次列车空调故障时，我与车辆电工、乘务员协同作业，2小时内完成故障排查与修复，保障了旅客舒适度。
（三）安全意识强化
通过参与事故案例分析、应急演练和现场检查，树立了“安全是铁路工作红线”的观念。认识到安全不仅依赖于设备可靠性，更取决于人员行为规范性。例如，某次检查中发现检修人员未按规定放置止轮器，立即叫停作业并组织全员学习，避免了潜在的溜车风险。
（四）行业认知深化
实习期间见证了我国铁路技术的飞速发展：智能巡检机器人替代人工完成车底检查、5G专网实现设备状态实时传输、AI算法优化列车运行图编制。同时，也认识到行业面临的挑战：极端天气对接触网的影响、高峰期运力与需求的矛盾、老旧线路设备更新压力等。
五、存在问题与改进建议
（一）技能短板
对新型检测设备（如相控阵超声探伤仪）的操作不够熟练，故障分析时依赖导师指导较多。建议后续加强实操训练，参与更多技术攻关项目。
（二）沟通效率
在跨部门协作中，因专业术语差异导致信息传递偏差。需提升跨岗位沟通能力，学习机务、电务领域基础知识。
（三）建议
1. 优化培训体系：增加VR模拟实训课程，还原真实故障场景，提升应急处置能力。
2. 推动智能化转型：扩大物联网设备覆盖率，建立设备健康管理（PHM）系统，实现预测性维护。
3. 加强人才储备：与高校合作开设“订单班”，定向培养铁路专用技术人才。
六、总结与展望
六个月的实习让我从理论走向实践，从学生转变为“准铁路人”。这段经历不仅提升了我的专业技能，更让我理解了铁路人“坚守、奉献、担当”的精神内涵。未来，我将继续深化对智能铁路技术的学习，考取铁路机车车辆检修工程师资格证，力争在3-5年内成长为技术骨干，为我国建设世界一流铁路网贡献力量。
关键词：铁路实习、车辆检修、调度指挥、安全教育、智能铁路、职业素养、故障处理、技术改造
简介：本文为2025年铁路实习报告，记录了作者在中国铁路集团某车辆段六个月的实践经历。内容涵盖岗前培训、检修车间作业、调度指挥模拟、应急处置演练、技术科研及安全检查等环节，总结了专业技能提升、职业素养养成、安全意识强化等收获，分析了存在的问题并提出改进建议，展现了铁路行业现代化发展与人才需求趋势。
