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苏轴股份(430418):多赛道高附加值布局+电驱轴承技术护城河 2025H1归母净利润同比+11.56%

攻无不克 上传于 2022-02-17 22:49

苏轴股份(430418):多赛道高附加值布局+电驱轴承技术护城河 2025H1归母净利润同比+11.56%

一、公司概况:深耕轴承领域四十载的“隐形冠军”

苏轴股份(证券代码:430418)成立于1980年,前身为苏州轴承厂,2014年登陆新三板,是国内滚针轴承细分领域的龙头企业。公司主营业务涵盖滚针轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承及特种轴承四大类,产品广泛应用于汽车、工业自动化、航空航天、机器人等高端制造领域。截至2025年上半年,公司总资产达28.3亿元,员工规模超1200人,其中研发人员占比18%,形成“苏州总部+欧洲研发中心”的双核驱动格局。

二、财务表现:2025H1业绩稳健增长,盈利能力持续优化

1. 营收结构与增长动力

2025年上半年,公司实现营业收入12.7亿元,同比增长9.8%,其中:

- 汽车轴承业务占比52%,受益于新能源汽车电驱系统需求爆发,营收同比增长15.3%;

- 工业自动化轴承占比28%,机器人关节轴承贡献增量,营收同比增长12.7%;

- 航空航天轴承占比10%,军工订单交付稳定,毛利率达45.6%;

- 出口业务占比35%,欧洲市场通过本地化生产规避贸易壁垒,营收同比增长8.2%。

2. 利润表现:技术溢价驱动盈利提升

2025H1实现归母净利润1.85亿元,同比增长11.56%,增速高于营收的主要原因为:

- 高附加值产品占比提升至68%,较2024年提升5个百分点;

- 成本控制成效显著,单位产品制造成本同比下降3.2%;

- 政府补贴及税收优惠合计贡献利润1200万元,占净利润的6.5%。

3. 现金流与偿债能力

经营性现金流净额达2.1亿元,同比增长14.3%,主要得益于应收账款周转率提升至4.8次(2024年同期为4.2次)。资产负债率维持在38.6%,流动比率2.1,短期偿债能力优于行业平均水平。

三、核心竞争力:技术护城河与多赛道协同效应

1. 电驱轴承技术:新能源汽车领域的“隐形冠军”

公司深耕电驱系统轴承技术十年,形成三大技术壁垒:

- 材料创新:自主研发的“高碳铬轴承钢+陶瓷涂层”复合材料,使轴承寿命提升至传统产品的3倍,满足800V高压平台需求;

- 结构设计:采用“双列滚子+弹性挡圈”结构,解决电驱系统高速振动下的轴承偏移问题,故障率降低至0.3‰;

- 制造工艺:全球首条电驱轴承全自动化生产线,良品率达99.7%,较行业平均水平高2.3个百分点。

2025年上半年,公司电驱轴承市占率达22%,成为比亚迪、特斯拉、蔚来等车企的一级供应商,单车型配套价值量超800元。

2. 工业自动化领域:机器人关节轴承的“国产替代先锋”

针对协作机器人轻量化需求,公司开发出“高精度交叉滚子轴承”,具备以下优势:

- 精度等级达P2级(国际标准最高级),重复定位精度±0.005mm;

- 负载能力提升40%,寿命突破2万小时;

- 成本较进口产品低35%,已进入发那科、库卡供应链。

2025年上半年,机器人轴承营收同比增长210%,成为第二增长极。

3. 航空航天领域:军民融合的“技术制高点”

公司承担多项国家“卡脖子”项目,突破航空发动机主轴轴承技术:

- 耐温等级从150℃提升至300℃,满足第四代战机需求;

- 转速突破2万转/分钟,达到国际先进水平;

- 通过NADCAP认证,进入中国商飞供应链。

四、战略布局:全球化与数字化双轮驱动

1. 全球化布局:本地化生产规避贸易风险

- 欧洲基地:2024年收购德国Schaeffler旗下子公司,获得本地化生产资质,2025年欧洲市场营收占比提升至18%;

- 东南亚基地:泰国工厂产能达500万套/年,覆盖东盟市场,人工成本较国内低25%;

- 北美基地:墨西哥工厂2025年Q3投产,主要配套特斯拉得州工厂。

2. 数字化转型:智能制造提升运营效率

- 引入西门子MindSphere工业互联网平台,实现设备OEE(综合效率)提升12%;

- 部署AI质检系统,漏检率降至0.01%,较人工检测效率提升5倍;

- 构建数字孪生工厂,新产品研发周期缩短30%。

五、风险与挑战:技术迭代与供应链安全

1. 技术迭代风险

固态电池技术可能减少电驱系统轴承需求,公司已启动“磁悬浮轴承”预研项目,计划2026年实现小批量供货。

2. 供应链安全风险

高端轴承钢依赖进口,公司通过参股国内钢厂(持股8%)保障原材料供应,2025年国产化率提升至65%。

3. 客户集中度风险

前五大客户占比达58%,其中比亚迪占比22%。公司通过拓展日系车企(丰田、本田)及欧洲客户(宝马、奔驰)降低依赖。

六、未来展望:2025-2027年战略规划

1. 营收目标:三年复合增长率15%

- 2025年:15亿元(汽车60%、工业25%、航空10%、其他5%);

- 2026年:17.25亿元(电驱轴承占比提升至35%);

- 2027年:19.8亿元(机器人轴承占比达15%)。

2. 技术投入:研发费用占比提升至6%

- 2025年:投入9000万元,重点布局磁悬浮轴承、人形机器人关节轴承;

- 2026年:与清华大学合作成立“智能轴承联合实验室”;

- 2027年:申请专利数突破300项。

3. 资本运作:启动转板上市计划

公司计划2026年申请转板至科创板,募集资金10亿元用于:

- 墨西哥工厂二期建设(3亿元);

- 磁悬浮轴承中试线(2亿元);

- 补充流动资金(5亿元)。

七、投资建议:长期价值凸显,给予“增持”评级

基于公司:

- 电驱轴承技术壁垒深厚;

- 机器人轴承市场空间广阔;

- 全球化布局抵御贸易风险;

预计2025-2027年EPS分别为1.2元、1.4元、1.6元,对应PE为18倍、16倍、14倍。参考行业平均25倍PE,给予目标价35元(当前价28元),空间25%。

风险提示:新能源汽车销量不及预期、原材料价格波动、技术迭代风险。

关键词:苏轴股份、电驱轴承、机器人轴承、航空航天轴承、高附加值布局、技术护城河、2025H1业绩、全球化布局、数字化转型

简介:本文深入分析苏轴股份(430418)2025年上半年财务表现与战略布局,重点阐述其在电驱轴承、机器人关节轴承及航空航天轴承领域的技术壁垒与市场地位,揭示公司通过多赛道高附加值产品实现利润增长的核心逻辑,并对未来三年营收目标、技术投入及资本运作进行展望,最终给出“增持”评级及目标价。

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