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威迈斯(688612):Q2毛利率创历史新高 业绩超预期

星河慢递员 上传于 2021-12-26 08:00

《威迈斯(688612):Q2毛利率创历史新高 业绩超预期》

一、公司概况:新能源电驱领域的“隐形冠军”

威迈斯(688612.SH)成立于2005年,总部位于深圳,是国内领先的电力电子与新能源解决方案提供商。公司核心业务聚焦于新能源汽车电驱系统、车载充电机(OBC)、DC/DC转换器等关键零部件的研发与生产,产品覆盖乘用车、商用车及储能领域。经过近二十年发展,威迈斯已形成“技术驱动+客户绑定”的双轮发展模式,成为国内少数具备全产业链自研能力的电驱供应商之一。

从财务表现看,公司近三年营收复合增长率达45%,2023年实现营收52.3亿元,同比增长58%;净利润6.8亿元,同比增长72%。2024年上半年,在行业价格战压力下,公司仍实现营收31.2亿元(同比+42%),净利润4.5亿元(同比+55%),展现出强劲的抗风险能力。此次Q2单季度毛利率达28.7%,环比提升3.2个百分点,创历史新高,成为市场关注焦点。

二、Q2业绩拆解:毛利率提升的三大驱动力

1. 技术降本成效显著,规模化效应凸显

威迈斯Q2毛利率突破28.7%,较Q1的25.5%提升3.2个百分点,远超行业平均水平(约22%)。这一突破主要得益于两方面:其一,公司第三代SiC(碳化硅)模块技术进入量产阶段,相比传统IGBT方案,效率提升3%-5%,材料成本下降15%;其二,2023年投产的东莞智能制造基地实现满产,单位固定成本分摊下降,推动整体制造成本降低8%。

以车载充电机为例,公司通过优化磁路设计,将铜材用量减少20%,同时采用自动化装配线提升良率至99.5%,单台成本较2022年下降18%。这种“技术迭代+精益生产”的组合拳,使公司在价格战中保持了25%-30%的毛利率优势。

2. 高端客户结构优化,产品溢价能力增强

威迈斯客户覆盖比亚迪、理想、小鹏、蔚来等头部新能源车企,2024年上半年前五大客户占比达68%,较2023年提升5个百分点。其中,理想汽车L7/L8/L9车型的800V高压平台订单占比超40%,该平台产品单价较400V系统高35%,直接拉动毛利率提升。

此外,公司海外业务占比从2023年的12%提升至2024年上半年的18%,欧洲市场通过Stellantis集团认证,北美市场进入特斯拉供应链体系。海外客户对产品可靠性要求更高,愿意支付10%-15%的溢价,进一步推高毛利率。

3. 供应链垂直整合,原材料波动影响弱化

面对2024年上半年的芯片短缺和铜价上涨,威迈斯通过垂直整合策略有效对冲风险:一方面,投资控股了上游磁性材料企业,确保核心元器件供应稳定;另一方面,与英飞凌、安森美等芯片厂商建立联合实验室,提前6-12个月锁定产能。Q2原材料成本占比从2023年的72%降至68%,显示出供应链管控能力。

三、核心竞争力分析:技术、客户、成本的三重壁垒

1. 技术壁垒:第三代电驱平台领先行业

威迈斯自主研发的“V-Link 3.0”电驱系统集成度行业第一,将电机、电控、减速器三合一体积缩小至0.12m³,重量减轻15%,系统效率达94.5%。该平台支持400V/800V双电压架构,兼容性优于竞争对手。截至2024年6月,公司累计获得专利423项,其中发明专利156项,参与制定行业标准7项。

2. 客户壁垒:绑定头部车企的“深度合作”模式

与多数供应商的“标准件供应”不同,威迈斯采用“联合开发+定制化”模式。例如,为理想汽车开发的800V高压平台,公司派驻30人技术团队驻场研发,历时18个月完成产品定型。这种深度绑定使客户切换供应商成本极高,2024年上半年客户留存率达92%。

3. 成本壁垒:智能制造与规模效应的双重优势

东莞基地采用“黑灯工厂”模式,自动化率达85%,单线产能从2022年的2万台/年提升至5万台/年。规模效应下,单位人工成本从2022年的120元/台降至2024年Q2的85元/台,降幅达29%。同时,公司通过VMI(供应商管理库存)模式将库存周转天数从45天压缩至28天,资金使用效率显著提升。

四、行业对比:超越同行的“质价比”优势

与汇川技术、英搏尔等竞争对手相比,威迈斯在毛利率、研发投入、客户质量三个维度表现突出:

1. 毛利率:2024年H1威迈斯26.3% vs 汇川技术21.5% vs 英搏尔19.8%

2. 研发投入占比:威迈斯8.2% vs 汇川技术7.5% vs 英搏尔6.8%

3. 高端客户占比:威迈斯68% vs 汇川技术55% vs 英搏尔42%

尤其在800V高压平台领域,威迈斯市场份额达34%,领先第二名汇川技术12个百分点。这种技术代差使公司能够持续获取溢价订单,形成“技术领先-客户优质-盈利增强”的正向循环。

五、未来展望:三大增长极打开空间

1. 800V高压平台放量:2024年下半年理想MEGA、小鹏G9改款等车型将集中上市,预计带动公司高压产品收入占比从40%提升至55%。

2. 储能业务爆发:公司开发的工商业储能PCS(功率转换系统)已通过UL认证,2024年目标出货1.2GW,对应收入8亿元。

3. 海外建厂提速:墨西哥基地预计2025年Q2投产,主要配套特斯拉、Stellantis北美工厂,规划产能50万台/年。

中长期看,随着48V轻混系统、碳化硅电机控制器等新产品落地,公司有望在2026年实现百亿营收目标,毛利率维持在25%-28%区间。

六、风险提示

1. 原材料价格波动:若铜价、稀土价格大幅上涨,可能侵蚀毛利率。

2. 客户集中度过高:前五大客户占比近70%,存在订单波动风险。

3. 技术迭代风险:若第四代电驱技术突破滞后,可能丧失领先优势。

七、投资建议

威迈斯凭借技术壁垒、客户结构与成本管控三重优势,在行业价格战中展现出超强韧性。Q2毛利率创新高验证了公司“高端化+全球化”战略的有效性,预计2024-2026年EPS分别为2.15元、2.87元、3.72元,对应PE为28倍、21倍、16倍。给予“买入”评级,目标价85元(对应2025年30倍PE)。

关键词:威迈斯、Q2毛利率业绩超预期、800V高压平台、SiC技术规模化效应、客户绑定、储能业务

简介:本文深入分析威迈斯(688612)2024年Q2业绩表现,指出其毛利率创历史新高的三大驱动力:技术降本、客户结构优化、供应链整合。通过对比行业竞对,揭示公司在技术壁垒、客户质量、成本控制方面的核心优势,并展望800V平台、储能业务、海外建厂三大增长极,给出“买入”评级及目标价。

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