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同力股份(834599):非公路宽体自卸车先行者 大型化+电动化+无人化共振驱动矿卡更换需求

PropagandaDragon 上传于 2021-09-21 21:11

《同力股份(834599):非公路宽体自卸车先行者 大型化+电动化+无人化共振驱动矿卡更换需求》

一、公司概况:非公路宽体自卸车领域领军者

同力股份(834599)成立于2005年,是国内首家专注于非公路宽体自卸车(矿用自卸车)研发、生产与销售的企业,被誉为“非公路宽体自卸车行业开创者”。公司总部位于陕西西安,依托西北地区丰富的矿产资源与工业基础,深耕矿用运输设备领域近二十年,产品覆盖露天煤矿、金属矿山、水利水电等场景,是国内矿用运输设备市场占有率最高的企业之一。

公司核心产品为非公路宽体自卸车(矿卡),具有载重量大、适应性强、维护成本低等特点,广泛应用于大型露天矿山的土方剥离、矿石运输等环节。近年来,公司通过技术迭代与产品升级,逐步向大型化、电动化、无人化方向转型,形成“传统燃油+新能源+智能无人”的全产品线布局,成为行业技术变革的引领者。

二、行业背景:矿用运输设备市场迎来结构性变革

1. 矿产资源开发需求持续增长

全球能源结构转型背景下,煤炭、铁矿石等基础矿产需求仍保持刚性。中国作为全球最大的矿产消费国,露天矿山开采规模持续扩大,尤其是西部地区大型露天煤矿的产能释放,对高效、低成本的矿用运输设备提出更高要求。据统计,2022年中国露天煤矿产量占比达35%,预计到2025年将提升至40%,带动矿用自卸车市场规模超200亿元。

2. 政策驱动设备更新换代

(1)环保政策趋严:国家“双碳”目标下,矿山行业面临减排压力,传统燃油矿卡因高油耗、高排放逐步被限制,新能源矿卡成为政策鼓励方向。例如,内蒙古、山西等煤炭主产区明确要求新增矿用设备新能源占比不低于30%。

(2)安全监管升级:矿山事故频发推动智能化改造,无人驾驶矿卡可显著降低人员伤亡风险,成为监管层重点推广技术。2023年,国家应急管理部等八部门联合发布《关于加快矿山智能化建设的指导意见》,提出到2025年大型矿山基本实现智能化。

3. 技术迭代催生新需求

(1)大型化:随着矿山开采规模扩大,单台矿卡载重量从早期的40吨提升至60吨、80吨甚至100吨以上,以提高单趟运输效率、降低单位成本。

(2)电动化:锂电技术成熟推动矿卡电动化,电动矿卡能耗成本较燃油车型降低50%以上,全生命周期成本优势显著。

(3)无人化:5G+AI技术赋能矿卡无人驾驶,可实现24小时连续作业,提升运营效率30%以上,同时解决招工难、安全风险高等问题。

三、公司核心竞争力:技术领先+客户粘性+成本优势

1. 技术研发实力突出

(1)大型化产品领先:公司是国内最早推出80吨级、100吨级非公路宽体自卸车的企业,2023年发布的TL105E型105吨电动矿卡,载重量、续航里程等指标均领先行业。

(2)电动化技术积累深厚:公司自2018年布局新能源矿卡,已掌握电池热管理、能量回收、快充等核心技术,电动矿卡产品续航达200公里以上,充电时间缩短至1小时内。

(3)无人化解决方案成熟:与华为、踏歌智行等科技企业合作,开发L4级无人驾驶矿卡系统,已在内蒙古、新疆等地矿山实现商业化运营,累计运营里程超50万公里。

2. 客户粘性高,订单稳定

公司客户覆盖国家能源集团、中煤集团、中国神华等大型央企,以及紫金矿业、江西铜业等金属矿龙头,前五大客户收入占比超40%。由于矿用设备更换周期长(通常5-8年),客户对供应商技术、服务能力要求高,公司凭借产品可靠性、售后响应速度建立长期合作关系,复购率超80%。

3. 成本控制能力突出

(1)规模化生产:公司西安基地年产能达5000台,通过模块化设计、标准化生产降低单位成本。

(2)供应链整合:与潍柴动力、宁德时代等核心零部件供应商建立战略合作,保障关键部件供应稳定性,同时通过集中采购降低采购成本。

(3)轻资产运营:采用“以销定产”模式,库存周转率高于行业平均水平,运营效率显著。

四、财务分析:业绩增长稳健,盈利能力提升

1. 营收与利润表现

2020-2022年,公司营业收入分别为28.2亿元、36.5亿元、42.8亿元,CAGR达23.6%;归母净利润分别为3.1亿元、4.5亿元、5.8亿元,CAGR达36.7%。2023年上半年,受煤炭行业需求拉动,公司实现营收25.3亿元,同比增长28.4%,净利润3.6亿元,同比增长35.2%,业绩增速领先行业。

2. 毛利率与净利率

公司综合毛利率维持在28%-32%之间,高于传统工程机械企业(如三一重工、中联重科),主要因矿用设备定制化程度高、技术壁垒强。净利率从2020年的11.0%提升至2023年上半年的14.2%,反映公司成本控制与产品附加值提升效果显著。

3. 现金流与负债率

公司经营性现金流净额持续为正,2022年达6.2亿元,表明盈利质量高。资产负债率从2020年的52%降至2023年上半年的45%,财务结构稳健,偿债能力较强。

五、未来增长驱动:大型化+电动化+无人化三重共振

1. 大型化产品需求释放

随着露天矿山开采深度增加,单趟运输效率成为关键。公司100吨级以上大型矿卡已通过国家矿用产品安全标志认证,2023年订单占比提升至25%,预计2025年将达40%,带动单价与毛利率同步提升。

2. 电动化替代加速

公司电动矿卡2022年销量占比达18%,2023年提升至30%,主要受益于内蒙古、山西等地新能源矿卡补贴政策。预计到2025年,电动矿卡渗透率将超50%,公司凭借技术领先与成本优势,有望占据30%以上市场份额。

3. 无人化商业化落地

公司无人驾驶矿卡已在5个矿山实现常态化运营,单台设备可替代2-3名驾驶员,年节省人力成本超50万元。随着技术成熟与政策放开,预计2025年无人矿卡市场规模将超50亿元,公司作为行业先行者,有望率先受益。

六、风险提示

1. 原材料价格波动:钢材、锂电池等原材料价格上涨可能压缩毛利率。

2. 政策落地不及预期:新能源补贴退坡或矿山智能化政策推进缓慢可能影响需求。

3. 竞争加剧:传统工程机械企业(如徐工机械、柳工)加速布局矿用设备领域,可能引发价格战。

七、投资建议

同力股份作为非公路宽体自卸车行业龙头,技术领先、客户粘性高、成本优势显著,充分受益矿山行业大型化、电动化、无人化趋势。预计2023-2025年归母净利润分别为7.2亿元、9.1亿元、11.5亿元,CAGR达26.3%,对应PE分别为12倍、9倍、7倍,估值低于行业平均水平,维持“买入”评级。

关键词:同力股份、非公路宽体自卸车、矿卡、大型化、电动化、无人化、矿山智能化、新能源矿卡、无人驾驶矿卡

简介:同力股份(834599)是国内非公路宽体自卸车行业开创者,产品覆盖露天煤矿、金属矿山等场景。公司通过技术迭代形成“传统燃油+新能源+智能无人”全产品线,受益矿山行业大型化、电动化、无人化趋势,客户粘性高、成本优势显著,业绩增长稳健,未来有望持续扩大市场份额。

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