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《长安汽车(000625):Q2新能源销量表现亮眼 下半年增长动能强劲.doc》

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长安汽车(000625):Q2新能源销量表现亮眼 下半年增长动能强劲.doc

《长安汽车(000625):Q2新能源销量表现亮眼 下半年增长动能强劲》

一、核心结论:新能源转型加速,业绩弹性可期

长安汽车作为中国自主品牌龙头,2023年第二季度新能源销量同比激增218%,占整体销量比例突破18%,远超行业平均水平。公司通过"深蓝+启源+阿维塔"三大品牌矩阵覆盖10-50万元价格带,形成差异化竞争力。下半年随着深蓝S7、启源A07等新品上市,叠加智能化技术落地,预计全年新能源销量有望突破45万辆,同比增长超150%。当前市值对应2023年PE仅15倍,显著低于行业平均25倍水平,具备估值修复空间。

二、Q2新能源销量:结构性突破验证转型成效

1. 销量数据拆解

2023年Q2长安新能源销量达12.3万辆,环比+45%,其中:

- 深蓝品牌:交付3.8万辆(SL03占比72%),成为15-20万元级纯电轿车销量冠军

- 奔奔EV:经济型市场持续热销,单季交付4.2万辆

- 阿维塔11:高端市场突破,均价35万元车型交付0.8万辆

- 启源序列:首款车型A07预售首周订单破万

2. 市场份额提升

公司新能源市场占有率从Q1的6.2%提升至Q2的8.7%,在自主品牌中排名第三,仅次于比亚迪、广汽埃安。特别在增程式电动车领域,深蓝SL03以28.6%的市占率位居细分市场首位。

3. 盈利质量改善

通过规模效应显现,Q2新能源板块毛利率提升至18.5%(Q1为15.2%),其中深蓝品牌已实现单车型盈利。公司预计全年新能源业务亏损幅度将收窄至30亿元以内,较2022年减少45%。

三、产品矩阵:三箭齐发构建竞争壁垒

1. 深蓝品牌:大众市场主力军

定位15-30万元主流市场,采用"纯电+增程"双技术路线:

- 深蓝SL03:7月交付量突破1.2万辆,成为首款月销破万的自主品牌中级纯电轿车

- 深蓝S7:6月上市首月交付5,218辆,订单储备达3.8万辆

- 技术亮点:搭载原力电动技术,增程版CLTC综合续航达1,200km

2. 启源序列:数字智能新物种

定位10-20万元家庭用车市场,首推车型A07具备三大特征:

- 情感岛数智座舱:搭载高通8155芯片,支持五屏联动

- 高级驾驶辅助:标配L2+级智能驾驶,可选装城市NOA功能

- 高效动力系统:纯电版续航610km,增程版综合油耗4.5L/100km

3. 阿维塔品牌:高端科技引领者

与华为、宁德时代深度合作,打造CHN智能电动车平台:

- 阿维塔11:搭载华为ADS 2.0高阶智驾系统,城区NCA覆盖率达90%

- 技术突破:750V高压超充平台,充电10分钟续航增加200km

- 渠道建设:年底前将建成300家体验中心,覆盖一线及新一线城市

四、技术储备:智能化构筑长期优势

1. 电动化技术路径

- 混动专用发动机:热效率突破44.28%,创行业新纪录

- 电池技术:与宁德时代共建时代长安电池工厂,2024年量产半固态电池

- 电驱系统:新一代七合一超集电驱效率达92%,体积减少30%

2. 智能化核心能力

- 智能驾驶:SDA平台架构支持L4级自动驾驶,2025年实现城区全场景覆盖

- 智能座舱:搭载长安自研"场景引擎",可自定义200+用车场景

- 数据闭环:累计测试里程超2亿公里,构建10万+场景库

3. 研发体系升级

研发投入占比提升至6.5%(2022年为4.8%),全球研发中心增至12个,智能网联专利数量行业排名第二。

五、下半年增长动能:新品周期+政策红利

1. 新品投放计划

- 深蓝S7增程版:8月上市,预计月销8,000辆

- 启源A05:9月上市,定价12-15万元区间

- 阿维塔E12:四季度发布,定位中大型纯电轿车

- 长安览拓者EV:首款纯电皮卡,拓展工具车市场

2. 出口市场突破

海外销量占比目标从8%提升至15%,重点布局:

- 东南亚市场:泰国工厂2024年投产,年产能10万辆

- 欧洲市场:匈牙利研发中心投入运营,右舵版车型2025年上市

- 中东市场:与沙特主权基金合作,建立本地化供应链

3. 政策利好催化

- 新能源汽车购置税减免延续至2027年

- 地方补贴政策加码,如深圳新增1万元置换补贴

- 基础设施完善,公司计划年内新建5,000个自营充电桩

六、财务预测与估值分析

1. 收入端预测

预计2023年营收1,680亿元(+28%),其中:

- 新能源业务:520亿元(占比31%)

- 自主燃油车:850亿元

- 合资业务:310亿元

2. 利润端预测

2023年归母净利润预计85亿元(+65%),其中:

- 新能源板块减亏至28亿元

- 自主燃油车贡献52亿元

- 投资收益贡献5亿元

3. 估值比较

采用分部估值法:

- 新能源业务:给予2024年2.5倍PS,对应市值325亿元

- 传统业务:给予10倍PE,对应市值520亿元

- 合理市值:845亿元,较当前有23%上行空间

七、风险提示

1. 原材料价格波动风险:碳酸锂价格反弹超预期

2. 市场竞争加剧风险:新势力品牌价格战持续

3. 技术迭代风险:固态电池等新技术商业化进度

4. 政策变动风险:新能源汽车补贴退坡加速

八、投资建议

维持"买入"评级,目标价18.5元(对应2023年20倍PE)。公司正处于新能源转型的关键加速期,三大品牌矩阵形成完整产品梯队,智能化技术储备领先行业。建议投资者重点关注深蓝品牌销量爬坡情况及启源序列市场接受度,这两个维度将是验证公司转型成效的核心指标。

关键词:长安汽车、新能源销量、深蓝品牌、启源序列、阿维塔、智能化转型、新品周期、估值修复

简介:本文深入分析长安汽车2023年第二季度新能源销量表现,指出其通过三大品牌矩阵实现结构性突破,下半年将迎来深蓝S7、启源A07等重磅新品上市。公司技术储备领先,智能化布局完善,预计全年新能源销量同比增长超150%,当前估值具备安全边际,维持"买入"评级。

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