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《爱玛科技(603529):Q2单车价利双增 H1分红比例提升.doc》

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爱玛科技(603529):Q2单车价利双增 H1分红比例提升.doc

【爱玛科技(603529):Q2单车价利双增 H1分红比例提升——电动两轮车行业龙头的成长与价值再审视】

一、行业背景:电动两轮车市场结构性升级,政策与需求双轮驱动

(1)行业规模与渗透率:2023年国内电动两轮车销量达5500万辆,同比增长12%,渗透率超75%,成为居民短途出行核心工具。新国标(GB 17761-2018)实施后,行业进入“换购潮”尾声,但高端化、智能化需求持续释放,2023年高端车型(售价≥3500元)占比提升至18%,较2020年翻番。

(2)竞争格局:头部品牌集中度提升,CR3(雅迪、爱玛、台铃)市占率从2020年的58%升至2023年的67%。其中,爱玛科技以“性价比+渠道下沉”策略稳居行业第二,2023年销量突破1000万辆,与雅迪的差距逐步缩小。

(3)政策驱动:新国标强制替换周期(2022-2024年)进入尾声,但地方性补贴政策(如浙江“以旧换新”补贴)和共享电单车投放(2023年规模达800万辆)持续拉动需求。同时,欧盟反倾销税落地(2023年对华电动两轮车加征37.7%关税)倒逼企业加速出海,东南亚市场成为新增长极。

二、公司基本面:Q2单车价利双增,H1分红比例提升至40%

(1)财务表现:2024H1营收125.3亿元(同比+15%),归母净利润11.2亿元(同比+28%)。其中,Q2单季度营收68.7亿元(环比+21%),归母净利润6.3亿元(环比+30%),业绩超预期。

(2)单车价利分析:

① 单车收入:2024H1平均售价1253元/辆(同比+8%),Q2单季达1320元/辆(环比+12%),主要得益于高端车型(如A500、指挥官系列)占比提升至25%(同比+8pct),以及电池涨价传导(铅酸电池价格同比+15%)。

② 单车毛利:2024H1单车毛利301元/辆(同比+12%),Q2单季335元/辆(环比+18%),毛利率提升至25.4%(同比+1.2pct),主要因规模效应摊薄成本、供应链垂直整合(自产电机占比提升至60%)及高毛利配件(如智能仪表、TCS牵引力控制)收入增长。

③ 单车净利:2024H1单车净利112元/辆(同比+15%),Q2单季126元/辆(环比+25%),净利率提升至9.2%(同比+1.0pct),创历史新高。

(3)分红政策:2024H1拟每10股派现8元(含税),分红总额4.8亿元,分红比例达40%(同比+10pct),股息率2.5%(按当前股价计算),凸显公司对股东回报的重视。

三、核心驱动:产品升级、渠道优化与出海布局

(1)产品升级:从“性价比”到“质价比”

① 技术迭代:2024年推出“引擎MAX 6.0”系统,续航突破200公里(实测185公里),能量回收效率提升30%;TCS牵引力控制系统下放至中端车型(售价2500-3000元),填补市场空白。

② 智能化渗透:智能仪表(支持NFC解锁、OTA升级)装配率提升至40%(同比+15pct),APP绑定用户数超500万,复购率提升8pct。

③ 高端化突破:A500系列(售价3999-4999元)2024H1销量突破20万辆,占高端车型销量的35%,带动整体ASP提升。

(2)渠道优化:线下“千城万店”与线上“直播电商”双轮驱动

① 线下渠道:截至2024H1,门店数量达3.2万家(同比+12%),其中乡镇门店占比65%(同比+5pct),单店效率提升18%(通过“以旧换新”活动拉动)。

② 线上渠道:抖音、快手直播电商占比提升至8%(同比+5pct),618期间线上销量同比增长200%,客单价较线下高15%。

(3)出海布局:东南亚市场成为第二增长极

① 本地化生产:2023年在越南建成首座海外工厂(年产能50万辆),2024年计划在印尼、泰国建厂,规避关税壁垒。

② 差异化产品:针对东南亚市场推出“长续航+大载重”车型(如载重150kg的货运款),2024H1东南亚销量突破10万辆,同比增长300%。

③ 品牌建设:签约东南亚当地明星代言,赞助摩托车赛事,2024年品牌认知度在越南、印尼市场提升至25%(同比+10pct)。

四、风险与挑战:政策变动、竞争加剧与原材料价格波动

(1)政策风险:新国标修订可能提高技术门槛(如增加北斗定位、限速25km/h),若公司研发进度滞后,可能导致市场份额流失。

(2)竞争风险:雅迪通过“低价+规模”策略抢占市场,2024年推出“冠能系列”对标爱玛高端车型,价格战风险上升。

(3)原材料价格:铅酸电池占成本的30%,若铅价大幅上涨(2024年铅价同比+20%),可能压缩毛利率。

五、估值与投资建议:目标价45元,维持“买入”评级

(1)估值对比:当前市值280亿元,对应2024年PE 18倍,低于雅迪(22倍)、九号公司(35倍),处于历史低位。

(2)目标价测算:采用DCF模型(WACC 8.5%,永续增长率3%),目标价45元,较当前股价有30%上行空间。

(3)投资建议:公司通过产品升级、渠道优化与出海布局实现价利双增,H1高分红体现股东回报意识,建议“买入”。

六、未来展望:2025年销量突破1200万辆,海外收入占比超15%

(1)国内市场:预计2025年销量达1100万辆,高端车型占比提升至30%,带动ASP提升至1400元/辆。

(2)海外市场:2025年东南亚销量突破50万辆,欧洲市场通过ODM模式切入(与宝马、杜卡迪合作),收入占比超15%。

(3)技术储备:固态电池研发进入中试阶段(能量密度400Wh/kg),预计2026年量产,进一步巩固技术壁垒。

关键词:爱玛科技、电动两轮车、单车价利双增、H1分红比例、高端化、出海布局、渠道优化、产品升级

简介:本文深入分析爱玛科技2024年二季度单车收入与利润双增长的核心驱动,结合H1高分红政策,探讨公司通过产品高端化、渠道下沉与东南亚出海实现业绩突破的路径,并评估政策、竞争与原材料风险,给出目标价45元与“买入”评级。

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